我们知道一切事物都会有它的生命周期，当然柴油也会。柴油属于化工原料。虽然要求没有食用油那么严格，但柴油也是一种液体，会慢慢挥发。其保质期的具体时间应根据储存场所的环境温度和储存方式综合考虑。柴油长期存放会不会变质?

实际上，我们不应该知道，影响柴油在运输和储存过程中变质的主要因素是氧化变质。

柴油的抗劣化能力称为柴油的贮存稳定性。贮存稳定性好的柴油能保持柴油颜色不变，实际胶质变化不大，在运输和贮存过程中基本不会产生沉渣。因此，稳定性好的柴油适合长期储存。

柴油的氧化改性与温度和氧压有关。柴油中的一些不稳定组分，如不饱和烃，特别是共轭二烯烃和环烷芳烃，较易与氧反应生成含氧官能团，然后发生聚合和缩合。随着温度或氧压的升高，柴油的吸氧量、吸氧反应总速率常数和较大吸氧量增加，而随着吸氧量的增加，柴油的酸性增加，不溶性正戊烷增加，颜色变深。结果表明，柴油颜色加深，酸度增加，胶质和不溶物增加。

柴油中不稳定组分越多，与氧的接触时间越长，所储存的氧的温度和压力越高，与氧发生反应的几率就越大，吸氧量必然增加。柴油在温度较高的地区(如南方)或氧气压力较高的地区(如海拔较低、通风良好)比在温度较低的地区(如北方)或氧气压力较低的地区(如海拔较高、通风不良)更容易变质，变质的可能性更大，其贮存期应相应缩短。